| Type | 1 ピース構造 |
|---|---|
| Size | 17 / 18 / 19 / 20 inch |
H/MG 5H Design
| Size | 税込価格(税抜価格) | Inset | H-P.C.D. | 座面 | Hub Dia | Cap | Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17×7.0J | ¥67,100(¥61,000) | 25 | 4-108 | FLAT | φ65.1 | H | 3Y450 |
| 37 | 5-100 | 球面13R | φ57.1 | A | 3Y452 | ||
| 45 | 5-108 | 60°テーパー | φ63.4 | D | 3Y454 | ||
| 40 | 5-110 | 60°テーパー | φ65.1 | E | 3Y456 | ||
| 40 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ57.1 | C | 3Y458 | ||
| 43 | 5-112 | 球面13R | φ57.1 | E | 3Y460 | ||
| 52 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y462 | ||
| 38 | 5-127 | 60°テーパー | φ71.6 | E | 3Y464 | ||
| 18×7.5J | ¥79,200(¥72,000) | 45 | 5-108 | 60°テーパー | φ63.4 | D | 3Y466 |
| 47 | 5-108 | FLAT | φ65.1 | H | 3Y468 | ||
| 40 | 5-110 | 60°テーパー | φ65.1 | E | 3Y470 | ||
| 43 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ57.1 | C | 3Y472 | ||
| 49 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y474 | ||
| 50 | 5-112 | 球面13R | φ57.1 | E | 3Y476 | ||
| 51 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y478 | ||
| 18×8.0J | ¥80,300(¥73,000) | 26 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ66.6 | C | 3Y480 |
| 30 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y482 | ||
| 38 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y484 | ||
| 39 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ66.6 | C | 3Y486 | ||
| 50 | 5-127 | 60°テーパー | φ71.6 | E | 3Y488 | ||
| 19×8.0J | ¥90,200(¥82,000) | 42 | 5-108 | 60°テーパー | φ63.4 | D | 3Y490 |
| 50 | 5-108 | 60°テーパー | φ63.4 | D | 3Y492 | ||
| 28 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y494 | ||
| 29 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ66.6 | C | 3Y496 | ||
| 30 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ57.1 | C | 3Y498 | ||
| 38 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y500 | ||
| 44 | 5-112 | 球面13R | φ57.1 | E | 3Y502 | ||
| 48 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y504 | ||
| 49 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y506 | ||
| 20×8.5J | ¥101,200(¥92,000) | 50 | 5-108 | 60°テーパー | φ63.4 | D | 3Y508 |
| 25 | 5-112 | 球面14R特殊 | φ66.6 | C | 3Y510 | ||
| 30 | 5-112 | 60°テーパー | φ66.6 | B | 3Y512 | ||
| 40 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y514 | ||
| 40 | 5-112 | 球面13R | φ57.1 | E | 3Y516 | ||
| 55 | 5-112 | 球面14R | φ66.6 | G | 3Y518 |
■全サイズ車種別専用ハブセントリック、純正ボルト（ナット）対応
■ランフラットタイヤ装着可能（ETRTOリム規格品）
■TPMS装着対応リム：TPMSセンサーバルブが装着可能なバルブ穴加工。
（ただし、純正TPMSバルブは一部装着できない場合があります。また、TPMSの正常な作動を保証するものではありません。）